国际展览展品运输的计划（一）

　　一份周密详细的运输计划和人员安排是确保展厅设计顺利进行的关键，展品运输计划涉及展品运输各环节的工作内容和各个工作岗位的职责要求，承运商的项目团队在项目经理的带领下按照预先制定的计划分工合作。
　　按照国际展览的性质，展品运输计划又分为国际来展和国际出展两种，顾名思义一个是将展品从国外运到国内参展，另一个则是将展品从国内运到国外参展。
　　1．来展展品的运输计划
　　来展针对的参展商包括国外和国内的，承运商要负责的展品来自世界各地。
　　（1)国外参展商的展品运输
　　通常海关和商检希望只面对一家承运商，主办方需指定承运商，即主场运输商，负责进行展品的运输报关与商检，由其直接面对海关、商检，并且直接面对客户。由于海关只认可具有资质的承运商报关，主办方选择承运商时一定要审核其代理资质。参考海关商品编码的分类来准确地将展品清单归类，进口报关报检时就会方便很多。要注意有些展厅设计展品可能还需特殊的进口单证。此外，参展商还需将其空运海运的提单提供给承运商，有了展品清单和提单以后，确认货物具体的到港时间，再去换提单和做进口的报关单，或是到商检去拉通关单，然后把进口报进来。
　　展品和一般贸易的主要区别就是查验。一般贸易进口时实行进口口岸出查验；而展品的海关政策是先放行，到展馆再现场查验。这是基于对展览时间要求较高，提高通关效率的考虑。展品的进口报关也比较简单，准备好单证后到海关商检报关、放行、提货。展览布展前两到三天，将所有展品送到展览现场的参展商展位，进馆的手续基本上就完成了。
　　（2）国内参展商的展品运输
　　展品因不涉及进出口报关的相应手续，操作就更简单。参展商把样品从当地托运到展览所在地、承运商作为货物的送货方，提货后在展览要求进展馆的时间把展品送到摊位上去就完成了。展览结束后，再根据参展商要求把展品回运或是消耗掉。

原文来源于www.omaten.com